電動(dòng)自行車(chē)的數(shù)量增長(zhǎng)迅速，很多小區(qū)的配套設(shè)置滯后，有些小區(qū)沒(méi)有電動(dòng)車(chē)充電專(zhuān)區(qū)，有的沒(méi)有安裝電動(dòng)車(chē)充電樁，導(dǎo)致很多業(yè)主都是從家中扯出一根線直接給自己的電動(dòng)車(chē)充電，充完電后再把線收回去。這樣的充電分式也被稱(chēng)為“飛線”。 這種充電方式存在很大的安全隱患。各地的媒體也都有“飛線”充電引發(fā)的火災(zāi)的報(bào)道，有些甚至造成了人員傷亡。

為降低些安全事故的發(fā)生，各地政府開(kāi)始了一系列的整治措施。對(duì)老舊社區(qū)改造，重新規(guī)劃充電專(zhuān)用停車(chē)棚，并配備小區(qū)充電樁設(shè)備。業(yè)主通過(guò)掃碼就可實(shí)現(xiàn)充電，電量充滿(mǎn)后會(huì)自動(dòng)斷電，并且有消息同步給業(yè)主。

有些小區(qū)設(shè)置地下車(chē)庫(kù)，社區(qū)也對(duì)地下車(chē)庫(kù)進(jìn)行配套升級(jí)，改善照明系統(tǒng)以及下坡通道的改造，并引用4G全網(wǎng)通的電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備。讓業(yè)主在地址車(chē)庫(kù)同樣能實(shí)現(xiàn)充電操作。